美国联合航空公司（美联航）于周二表示，得益于近几周高端舱位和经济型机票的强劲出行需求，公司今年有望实现创纪录盈利。
该航空公司预计，2026 年调整后每股收益将在 12 至 14 美元之间，与分析师预期的 13.16 美元基本持平。对于一季度，美联航预计每股收益为 1 至 1.5 美元，而分析师此前的预估为 1.13 美元。
美联航公布，2025 年全年调整后每股收益为 10.20 美元，同比增长 8%。此前该公司曾下调过全年业绩预期。同时，公司全年调整后净利润达 35 亿美元，同比增长 6%。
以下为美联航截至 2025 年 12 月 31 日的四季度财报数据，以及基于伦敦证券交易所集团（LSEG）汇总的分析师预期数据对比：
调整后每股收益：3.10 美元，市场预期 2.94 美元；
营收：154 亿美元，与市场预期的 154 亿美元持平。
美联航与其竞争对手达美航空均预计今年盈利有望创下历史新高。2025 年前三季度，这两家航空公司几乎包揽了美国航空业的全部利润。其他航空公司的财报将于本月晚些时候陆续发布。
美联航四季度利润同比增长 6%，达到 10.4 亿美元，合每股收益 3.19 美元；运力同比 2024 年同期增长 6.5%。剔除一次性项目影响后，公司四季度调整后利润为 10.1 亿美元，合每股收益 3.10 美元。
美联航首席执行官斯科特・柯比对公司的增长计划充满信心，他在去年接受采访时表示：“旅客们正选择我们。”
所有航空公司都在大力拓展头等舱等高票价舱位的收入来源。美联航表示，其四季度高端舱位收入同比 2024 年增长 9%，全年高端舱位收入同比增长 11%。
美联航称，去年四季度创纪录时长的政府停摆，给公司造成了 2.5 亿美元的税前利润损失。
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责任编辑：丁文武
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